自动驾驶发展到什么阶段了

国内第一的智驾不是撞环卫工，就是撞外卖员。 这情况几年内别在城区用吧，高架，高速或者路况简单的地方用用就够了。

两种情况：

1. 高端车能比低端车配更好的的自动驾驶的时候
2. 自动驾驶不再是主要卖点而是基础设施的时候 — 另外，如果能够自己做到和意识到自己需要及时接管的情况下，现在其实也都可以用了

去年下半年开始，深圳西乡已经开始有萝卜的无人驾驶车队运营了，没有司机，这属于 hard 难度级别的路段，人和车都很多，还有随地乱窜的小电驴。现在很多人见到自动驾驶出事就觉得很差，其实目前的自动驾驶，比很多菜 B 司机水平高得多，因为整体策略还是偏保守，虽然有失误，但比市面上的大部分菜 B 司机还是强的。